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Janne Sivula
Móvil (WhatsApp): +34 634 497 437 E-mail: janne.sivula@novavara.com
El módulo de giro MER con dos motores hidráulicos tiene múltiples aplicaciones. Es adecuado para implementos más pesados que requieren alto par y par de retención de dos motores hidráulicos bajo carga. Ejemplos incluyen unidades de rotación muy pesadas y garras, especialmente cuando la rotación se realiza bajo carga pesada.
| Especificaciones técnicas del módulo de giro | |
|---|---|
| Par nominal | 11510 Nm |
| Momento de vuelco (máx.) | 142.4 kNm |
| Par de retención | 94 kNm |
| Axial estático (máx.) | 1166 kN |
| Radial estático (máx.) | 435 kN |
| Axial dinámico (máx.) | 280 kN |
| Radial dinámico (máx.) | 231 kN |
| Relación de transmisión | 104:1 |
| Presión de trabajo | 50-200 bar |
| Caudal requerido | 10-60 l/min por motor |
| Peso | 115 kg |
| Color | negro |
| Tamaño máximo de la máquina base | ~ 15 t |
Incluye motor hidráulico: modelo BMRS200 [199.2 cm3 /rev.], conexiones 1/2" G. Montaje: montaje oval de 2 pernos, brida SAE A, eje: 1" (25.4 mm) SAE 6B, eje de 6 estrías
Los módulos de giro se entregan prellenados con grasa.
Información adicional sobre los rotadores MER: qué grasa debes usar y cuál es su velocidad de rotación.
| Información adicional | |
|---|---|
| Grasa recomendada | SHELL GADUS S2 V220 2 |
| Intervalo de engrase | Después de 300 horas de funcionamiento o 6 meses |
| Material del tornillo y la corona dentada | Acero |
| Sellado | Junta exterior del eje, labio de goma anular interior |
| Temperatura de funcionamiento | -30 °C — +60 °C |
| Velocidad de rotación, carga pesada | ~ 2,5 rpm (máx.) |
| Velocidad de rotación, carga ligera | ~ 3,5 rpm (máx.) |
El módulo de giro permite una rotación continua y sin saltos ni deslizamientos mientras soporta cargas pesadas. Una rotación bien controlada y estable hace que el trabajo sea más seguro y eficiente. Las tareas se vuelven más fáciles y rápidas cuando puede alcanzar zonas detrás de esquinas y obstáculos y se necesita reposicionar menos la máquina.

Carga axial es paralela al eje del módulo de giro.
Carga radial significa carga vertical al eje del módulo de giro.
Momento de inclinación es la carga multiplicada por la distancia entre la posición de la carga y el centro del módulo de giro. Si el torque generado por la carga y la distancia es mayor que el torque de momento de inclinación nominal, el módulo de giro se volcará.
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